ระบบจัดเก็บข้อมูลขนาดกะทัดรัด Inform Shuttle ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับระบบคลังสินค้าโลจิสติกส์ได้อย่างไร?

ระบบขนส่งแบบชัตเติลเป็นระบบจัดเก็บข้อมูลความหนาแน่นสูงที่ประกอบด้วยชั้นวางสินค้า รถรับส่ง และรถยก

1. การแนะนำลูกค้า

บริษัท ไชน่า โทแบคโค หูหนาน อินดัสเทรียล จำกัด ซึ่งเดิมชื่อ บริษัท หูหนาน ไชน่า โทแบคโค อินดัสตรี ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2546 และเป็นบริษัทในเครือของสำนักงานบริหารการผูกขาดด้านยาสูบแห่งรัฐ (บริษัท ไชน่า เนชั่นแนล โทแบคโค คอร์ปอเรชั่น)

2. ภาพรวมโครงการ

- รถรับส่ง + รถยก

- 80,000 ตารางเมตร

- คลังสินค้า 60 แห่ง

- รถรับส่ง 14 คัน

- พื้นที่เก็บสัมภาระมากกว่า 100,000 แห่ง

- พาเลทไม้มากกว่า 80,000 ชิ้น

โครงการนี้ใช้แนวทางระบบจัดเก็บสินค้าแบบ “รถรับส่ง + รถยก” ครอบคลุมพื้นที่ 80,000 ตารางเมตร มีโกดัง 60 แห่ง รถรับส่ง 14 คัน พื้นที่เก็บสินค้ามากกว่า 100,000 ช่อง และพาเลทไม้มากกว่า 80,000 พาเลทนี่คือโครงการจัดเก็บข้อมูลแบบเข้มข้นของ Inform Group ร่วมกับ...จำนวนคลังสินค้าทั้งหมดมากที่สุดจนถึงตอนนี้

ลักษณะการเข้าและออกของโครงการ: ตามคุณลักษณะของใบยาสูบหมักแอลกอฮอล์ที่จัดเก็บและข้อกำหนดในการแปรรูป คลังสินค้าจะมีการเข้าและออกในปริมาณมากเป็นระยะๆ

3. ระบบขนส่งมวลชน

ระบบขนส่งแบบชัตเติลเป็นระบบจัดเก็บขนาดกะทัดรัดแบบกึ่งอัตโนมัติที่ใช้รถชัตเติลในการขนส่งพาเลทภายในทางเดินจัดเก็บ

โหมดการทำงาน: โหมดเข้าก่อนออกก่อน (FIFO) และโหมดเข้าก่อนออกหลัง (FILO)

FIFO:มีการวางพาเลทสินค้าจากปลายด้านหนึ่งของทางเดิน และนำพาเลทสินค้าออกจากปลายอีกด้านหนึ่งของทางเดิน

ข้อดี:

·ระบบนี้สามารถรองรับการเข้าถึงโลจิสติกส์แบบเป็นลำดับ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านโลจิสติกส์ทั่วไป

·สามารถดำเนินการแบ่งส่วนการเข้าถึงด้านโลจิสติกส์และเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการในสถานที่ได้

ฟิโล:การเข้าถึงพาเลทสินค้าทำได้จากด้านใดด้านหนึ่งของทางเดินเท่านั้น;

ข้อดี:

· ทางเดินสำหรับรถยกจัดวางไว้ด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งสามารถใช้พื้นที่คลังสินค้าได้อย่างคุ้มค่าที่สุด

·เหมาะสำหรับงานที่ไม่ต้องการลำดับการเข้าและออกของวัสดุที่เข้มงวดมากนัก

ระบบขนส่งแบบรถรับส่งนี้เป็นทางออกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสิ่งต่อไปนี้สถานการณ์:

· สินค้าจำนวนมากที่บรรจุในพาเลท จำเป็นต้องมีการขนถ่ายเข้าและออกจากคลังสินค้าในระดับขนาดใหญ่

·ข้อกำหนดสำหรับปริมาณการจัดเก็บสินค้ามีสูงมาก

·การจัดเก็บสินค้าบนพาเลทชั่วคราว หรือการจัดเก็บสินค้าเป็นชุดตามคำสั่งซื้อแบบหมุนเวียน

·การลงทุนครั้งใหญ่หรือการสูญเสียครั้งใหญ่เป็นระยะๆ

·เดอะชั้นวางกระสวยระบบดังกล่าวได้ถูกนำมาใช้แล้ว และจำเป็นต้องจัดเก็บพาเลทให้มากขึ้นในเชิงลึก และเพิ่มปริมาณงานของคลังสินค้าขาเข้าและขาออก

·ได้นำระบบจัดเก็บสินค้าแบบกึ่งอัตโนมัติมาใช้ เช่น รถยก + รถลำเลียง โดยหวังว่าจะลดการทำงานด้วยมือและนำไปสู่การทำงานแบบอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ

คุณสมบัติของรถรับส่ง:

· ร่วมมือกับรถรับส่ง, เครนยกซ้อนหรือใช้รถยก AGV เพื่อให้การนำสินค้าเข้าและออกจากคลังสินค้าเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

· ทำงานร่วมกับรถยกที่ทำงานในระดับความสูงสูงเพื่อดำเนินการจัดเก็บสินค้าแบบกึ่งอัตโนมัติ

· รูปแบบการทำงานสองประเภท:FIFO และ FILO;

• โครงสร้างชั้นวางสินค้าแบบเรียง่าย ต้นทุนประหยัด;

· สามารถเลือกใช้บริการสถานีชาร์จแบบเคลื่อนที่หรือแบบติดตั้งอยู่กับที่ได้

· สามารถใช้งานร่วมกับพาเลทขนาดต่างๆ ได้ โดยตัวขนส่งเพียงตัวเดียวสามารถใช้กับพาเลทหลายประเภทได้

4. ประโยชน์ของโครงการ

ข้อดี:

· การจัดเก็บข้อมูลความหนาแน่นสูง

เมื่อเปรียบเทียบกับชั้นวางพาเลทแบบธรรมดาและชั้นวางแบบเคลื่อนที่ได้ ความจุในการจัดเก็บสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่า 50%

· ประหยัดค่าใช้จ่าย

การใช้พื้นที่อย่างเหมาะสมช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน

· ลดความเสียหายของชั้นวางและสินค้า

เมื่อเปรียบเทียบกับชั้นวางสินค้าแบบทางเดินแคบแบบดั้งเดิม ไม่จำเป็นต้องใช้รถยกขับเข้าไปในทางเดินของชั้นวาง ซึ่งช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุกับมนุษย์ และชั้นวางก็ไม่เสียหายง่าย

· ประสิทธิภาพที่ปรับขนาดได้และได้รับการปรับปรุง

เพิ่มรถรับส่งเพิ่มเติมได้ง่าย การทำงานประสานกันเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นในการขนส่งขาเข้าและขาออก

บริษัท หนานจิง อินฟอร์ม สตอร์ริ่ง อีคอัพ (กรุ๊ป) จำกัด

หมายเลขโทรศัพท์มือถือ: +86 25 52726370

ที่อยู่: เลขที่ 470 ถนน Yinhua เขต Jiangning เมืองหนานจิง ประเทศจีน 211102

เว็บไซต์:www.informrack.com

อีเมล:[อีเมลถูกปกป้อง]